2024-10-21
Көліктің қозғалтқышының күрделі жөндеулерінде әртүрлі компоненттер тегіс және тиімді жұмыс істеуде шешуші рөлдерді ойнайды. Осындай компоненттің бірі - бұлАвтомобильдерге арналған коммутатор,автомобильдің бастапқы моторының жұмысында қайсысы шешуші рөл атқарады.
Автомобильдік коммутатор автомобильдегі бастапқы жүйенің маңызды бөлігі болып табылады. Ол Starter Motor Artatory және сыртқы қуат көзінің айналмалы орамалары арасындағы интерфейс ретінде, әдетте, автомобильдің батареясы. Коммутатордың негізгі функциясы - бұл арматураның орамаларына электр тогын басқарады.
Коммутатордың қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін электр қозғалтқышының негізгі қағидаларын түсіну маңызды. Қарапайым электр қозғалтқышында сым циклі (немесе арматура) магнит өрісіне орналастырылған. Ағымдағы сым арқылы ағып жатқан кезде, ол сымның айналасындағы магнит өрісін жасайды, ол сыртқы магнит өрісімен өзара әрекеттеседі, сымның айналуын тудырады. Алайда, үздіксіз айналу үшін токтың бағытын мезгіл-мезгіл қалпына келтіру керек.
Бұл жердеАвтомобильге арналған коммутаторойнауға келеді. Коммутатор - бұл өткізгіш материалдан жасалған сегменттері бар цилиндрлік құрылғы, әдетте, мыс, мыс, бір-бірінен оқшауланған. Арматура айналады Щеткалар коммутаторлық сегменттерге ток жеткізеді, бұл өз кезегінде токтарды арматураның орамаларына қолданады.
Коммутатордың басты ерекшелігі - оның әр жарты айналымы бойымен арматура орамаларында ток бағытын өзгерту мүмкіндігі. Бұған коммутатор сегменттері мен щеткалардың дизайны арқылы қол жеткізіледі. Арматура айналады Ағымдағы бағыттың бұл мерзімді қалпына келуі тұрақты айналмалы күш (момент) жасайды, ол бастапқы қозғалтқышты және, сайып келгенде, автомобильдің қозғалтқышын жасайды.
ТаАвтомобильге арналған коммутаторбұл тек пассивті компонент емес; Бастапқы процеске байланысты механикалық және электрлік стресстерге төтеп беру үшін сенімді және сенімді болуы керек. Сондай-ақ, щеткалардың сегменттермен дәйекті байланыста болуын қамтамасыз етуі керек, сонымен қатар токтың үздіксіз ағынын сақтау керек.